Fiat avviò subito una produzione di serie con il modello 3½ HP, di cui furono costruiti 30 esemplari. Progettata dall’ingegnere Aristide Faccioli e derivata dalla Welleyes 3½ HP costruita da Giovanni Ceirano, il modello Fiat 3½ HP uscì pochi mesi dopo la costituzione della società. Caratteristica di questa “vetturella” è il motore posteriore bicilindrico, raffreddato ad acqua attraverso un radiatore a serpentina, con cambio a 3 marce senza retromarcia e trasmissione a catena. Il consumo era circa 8 l/100 km.