{"version":"1.0","provider_name":"MAUTO","provider_url":"https:\/\/www.museoauto.com\/de\/","title":"Alfa Romeo 8C 2300 - MAUTO","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"YabKGcb0es\"><a href=\"https:\/\/www.museoauto.com\/de\/die-sammlung\/alfa-romeo-8c-2300\/\">Alfa Romeo 8C 2300<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.museoauto.com\/de\/die-sammlung\/alfa-romeo-8c-2300\/embed\/#?secret=YabKGcb0es\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Alfa Romeo 8C 2300&#8220; &#8211; MAUTO\" data-secret=\"YabKGcb0es\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.museoauto.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.museoauto.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Alfa-Romeo-8C-2300-1934_01_ridotta-768x567.jpg","thumbnail_width":600,"thumbnail_height":443,"description":"Dies ist eines der Meisterwerke von Vittorio Jano f\u00fcr Alfa Romeo und eins der prestigetr\u00e4chtigsten, modernsten Fahrzeuge der drei\u00dfiger Jahre. Seine St\u00e4rke ist der m\u00e4chtige 8-Zylinder-Reihenmotor mit 2,3 Litern, dessen technische Originalit\u00e4t unverwechselbar auch die \u00c4sthetik der Modelle 8C 2300 pr\u00e4gt. Im Rennen war er unschlagbar, gleichzeitig war er ein Symbol des mond\u00e4nen Lebens, das [&hellip;]"}