Dopo aver costruito tricicli e quadricicli a motore, la Prinetti & Stucchi presentò nel 1899 una vetturetta di indubbio interesse, progettata dall’ingegnere Boldrini e alla cui costruzione partecipò un giovane tecnico di talento destinato a grande notorietà:...
Vettura leggera costruita dalla SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) dopo la fusione nel 1925 con la S.A. Giovanni Ceirano, due aziende originate dallo stesso ceppo dei prolifici fratelli Ceirano. Il modello “150”, detto anche Ceiranina, con motore di circa un...
La SPA (Società Piemontese Automobili), fondata nel 1906 da Matteo Ceirano e Michele Ansaldi, si era rapidamente affermata per la qualità e brillantezza delle sue vetture da turismo e sportive. Il modello “23 S” nasce nel 1922 in numerose versioni, fra cui questo...
All’alba del 1900 il motore a scoppio non ha ancora definitivamente preso il sopravvento sull’elettrico ed il buon successo commerciale di quegli anni, spinge la francese Krieger, che proprio in veicoli elettrici e “ibridi” era specializzata, ad inaugurare a Torino...
La fabbrica Storero venne fondata nel 1912 a Torino da Luigi Storero, pioniere dell’automobile e pilota della prima équipe Fiat con Felice Nazzaro e Vincenzo Lancia. Il modello esposto, uscito nel 1914, presenta alcune peculiarità inconsuete, come il gruppo...
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