FIAT MOD. 18/24 HP (Italy 1908) La 18/24 HP prodotta dalla Fiat a partire dal 1907 per rimpiazzare il modello 16/20 HP, è una vettura di media potenza caratterizzata da un motore biblocco e dotata di trasmissione ancora del tipo a catena: Ne furono costruiti oltre 400...
FIAT MOD. 520 (Italia 1928) Modello di classe medio-alta con motore a 6 cilindri e valvole laterali, capostipite di una lunga serie di vetture Fiat a 6 cilindri. La “520” è anche la prima automobile italiana con la guida a sinistra.Costruita fra il 1927 e il 1929 in...
FIAT MOD. 508 (Italia 1932) Presentata nel 1932 e battezzata Balilla, la Fiat “508” è stata la più popolare vettura utilitaria dell’epoca, modernissima e al tempo stesso semplice nell’impostazione meccanica (motore a 4 cilindri di meno di un litro, a valvole laterali,...
MASERATI MOD. 26B (Italia 1928) E’ la seconda vettura da corsa realizzata dai fratelli Maserati nelle officine di Bologna, evoluzione del precedente tipo “26” che aveva esordito alla Targa Florio 1927 aggiudicandosi il terzo posto assoluto, con al volante Alfieri...
ITALA MOD. 35/45 HP (PECHINO – PARIGI) (Italia 1907) E’ la storica vettura che nel 1907, con l’equipaggio composto dal principe Scipione Borghese, il meccanico Ettore Guizzardi e Luigi Barzini, inviato speciale del Corriere della Sera, vinse in 60 giorni il raid...
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