Vettura di grande successo realizzata da Karl Benz nel 1899, venduta in quello stesso anno in 572 esemplari e in 603 l’anno seguente, per l’epoca cifre record. Per la prima volta su una Benz, il motore è a 2 cilindri, in posizione orizzontale, con trasmissione primaria a cinghia e secondaria a catena. Con questo fortunato modello la Benz apriva un nuovo capitolo nella sua storia gloriosa. Carrozzeria tipo “break”.
Dono di Alfredo Varni, Pallanza (Novara)
Motore: posteriore a 2 cilindri orizzontali contrapposti
Cilindrata: 2280 cc
Potenza: 8 CV a 750 giri/min.
Cambio: a 3 marce
Velocità: 35 Km/h
Peso: 680 kg
