Storica automobile – battezzata Palombella – costruita per la regina Margherita di Savoia, con una raffinata carrozzeria eseguita a Milano da Cesare Sala, uno dei maggiori artigiani carrozzai dell’epoca. Il telaio è identico a quello della famosa “Itala” vincitrice della Pechino-Parigi del 1907, salvo qualche modifica, per esempio i due freni comandati da pedali separati. Da notare in questo lussuoso “landaulet” le maniglie d’argento foggiate ad aquila e la scaletta di accesso ribaltabile sotto lo sportello.
Motore: 4 cilindri
Cilindrata: 7433 cc
Potenza: 45 CV a 1250 giri / min
Velocità: 70 km/h
Peso: 1200 kg (autotelaio)
