E’ una concept-car presentata al salone di Ginevra nel 2000. La vettura equipaggiata con un motore 1.2 Multijet e con un cambio robotizzato, consuma meno di tre litri di gasolio ogni cento chilometri. Il costo di produzione è molto contenuto. L’auto, inoltre, si caratterizza per la sua versatilità: facile da usare ed estremamente rispettosa dell‘ ambiente. La coppia massima è di 16,3 kgm (160 Nm) a 1800 giri/min. Quest’ultima, soprattutto ai bassi regimi, viene sfruttata dal cambio robotizzato a cinque rapporti, che può funzionare secondo due logiche: standard ed economy. Viaggiando in economy la Ecobasic dopo 4 secondi di stop spegne il motore che si riavvia automaticamente.
La linea è una sorta di due volumi allungata, dal muso tondeggiante; all’interno la vettura è ultramodulabile e la strumentazione centrale.
Motore: 4 cilindri iniezione diretta Common Rail
Cilindrata: 1200 cc
Potenza: 61 CV a 3500 giri/min
Velocità max: 160 km/h
Alimentazione: Turbo Diesel
