Quando la dona al Museo nel 1959, F. Gordon Morrill, del Wyoming, raccomanda di non superare le 30 miglia orarie, per preservare una vettura che dopo 124mila km ancora consuma solo un litro d’olio ogni 500 chilometri. È una vettura grande e prestigiosa, e ancora di più lo sarebbe stata la versione coupé a 12 cilindri che il proprietario svizzero vorrebbe donare, su suggerimento dello stesso Morrill. Purtroppo in Europa per le vetture americane non si sono ancora accese le luci della ribalta ed il Museo declina l’invito con un “ne basta una”.
