Alla metà degli anni Sessanta raccoglie l’eredità della 600, riprendendone l’impostazione meccanica e parte della scocca, che però gli stilisti portano al passo con i tempi. Sarà l’ultima compatta Fiat “tutto dietro” prima della rivoluzione della trazione anteriore. Darà origine ad una gamma ampia e variegata e saranno ben oltre due milioni i clienti che le daranno fiducia. Viene donata al Museo nel 2002 dalla famiglia Cremonti di Torino.
