Vettura di lusso presentata dalla Lancia alla fine del 1913 e costruita fino al 1918 in 1696 esemplari. Una sua caratteristica significativa è costituita dai servizi elettrici incorporati, offerti di serie sulla “Theta” per la prima volta in Europa. Questo esemplare ha la carrozzeria tipo “limousine” costruita dalla Carrozzeria Italiana Cooperativa di Torino, poi diventata Carrozzeria Balbo.
Motore: 4 cilindri
Cilindrata: 4940 cc
Potenza: 70 CV a 2200 giri/min
Velocità: 110 km/h
Peso: 1150 kg
Dono di Fabrizio Adragna Sieri-Pepoli, Trapani
