Dieser „Torpedo“ ist die Sportversion des Luxusmodells 519 mit Reihen-6-Zylinder-Motor und obenliegenden Ventilen, das Fiat 1922 vorstellte. Im Vergleich zur Standardausführung zeichnete sich die Sport-Version durch die Torpedo-Karosserie mit dem charakteristischen, im deutschen Stil gehaltenen Windschutzkühler und der geneigten, zweiteiligen Windschutzscheibe aus, ebenso wie durch den verkürzten Radstand und das um 250 kg geringere Fahrgestellgewicht. Der Motor behielt die Eigenschaften des 519 bei, an dessen Konstruktion offenbar auch der geniale Konstrukteur Giulio Cesare Cappa mitgewirkt hatte.