Alfa Romeo 155 V6 TI

1996

La 155 V6 TI es la última evolución de la 155 que en 1993 desbancó el DTM con Nicola Larini y del coche de serie conserva solo la forma de la carrocería.
Tracción integral, electrónica, motores casi de Fórmula Uno y materiales compuestos: el reglamento de la clase D1 es tan abierto que los vehículos son lo más sofisticado, moderno y costoso que se puede encontrar en el deporte del motor.
La temporada de 1996 del ITC —International Touring Car Championship— es una de las más competitivas de siempre; en ella compiten Opel, Mercedes y Alfa Romeo.
El título se le escapa al Alfa por solo 9 puntos, tras una disputada competición hasta la última carrera con Opel.

El vehículo

AÑO DE FABRICACIÓN

1996

PAÍS

Italia

DÓNDE SE ENCUENTRA

Recorrido de la exposición

ADQUISICIÓN

1997

MOTOR

6 cilindros en V de 90°

CILINDRADA

2499 cc

POTENCIA

490 CV a 11900 rev/min.

CAMBIO

semiautomático, control en el volante; 6 velocidades + marcha atrás

TRANSMISIÓN

4 ruedas motrices; 3 diferenciales de mando electrónico, embrague de carbono

VELOCIDAD

más de 300 km/h

BASTIDOR

monocasco de acero con jaula de seguridad integrada, alojamiento depósito posterior en material compuesto

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