La 155 V6 TI es la última evolución de la 155 que en 1993 desbancó el DTM con Nicola Larini y del coche de serie conserva solo la forma de la carrocería.
Tracción integral, electrónica, motores casi de Fórmula Uno y materiales compuestos: el reglamento de la clase D1 es tan abierto que los vehículos son lo más sofisticado, moderno y costoso que se puede encontrar en el deporte del motor.
La temporada de 1996 del ITC —International Touring Car Championship— es una de las más competitivas de siempre; en ella compiten Opel, Mercedes y Alfa Romeo.
El título se le escapa al Alfa por solo 9 puntos, tras una disputada competición hasta la última carrera con Opel.
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