In der Ausstellung im MAUTO sind neun repräsentative cc für die Geschichte der berühmten italienischen Marke zu sehen: der Eldridge Mefistofele von 1923, der mit seiner schwungvollen Silhouette und dem mächtigen Körper eins der ersten Beispiele für ein Rekordfahrzeug ist; der 508 Balilla von 1932, ein kompaktes, wirtschaftlich günstiges Fahrzeug, das den Übergang von der Produktion für die Elite zu einer Idee der Massenmobilität darstellt; der 500 A Topolino von 1936, revolutionär im Design und konzipiert als agile, flinke Mobilitätslösung, der Generationen von City Cars inspirierte; der 8V der von 1952 bis 1954 für ein exklusives Publikum hergestellt wurde; der 600 von 1955, der sich durch eine schlichte, aber innovative Architektur auszeichnet und das Leben der Benutzer einfacher und angenehmer machen sollte; der 124 Abarth von 1973, der die Essenz der Rennwagen verkörpert; der X1/23 prototipo von 1974, ein hochmodernes Concept Car als E-Zweisitzer, der mit seinem emissionslosen Antrieb und dem leichten, ultrakompakten Design die Zukunft der nachhaltigen Mobilität vorwegnahm; der Panda 30 von 1982, zusammen mit dem 500 der italienische Kleinwagen par excellence; der 500 Riva von 2016, ein exklusives Schmuckstück für Luxusliebhaber mit erlesenem Design. „Special Guest“ ist der Nuova 500 “La Prima” Cabrio, eine nachhaltige, hoch technologische Neuinterpretation einer zeitlosen Ikone des italienischen Designs.