Neuf voitures représentatives de l’histoire de la célèbre marque italienne sont exposées au MAUTO : l’Eldridge Mefistofele de 1923 qui, avec sa silhouette élancée et sa masse imposante, est l’un des premiers exemples de voiture de record ; la 508 Balilla de 1932, une voiture compacte et économique qui marque la transition entre la production d’automobiles pour l’élite et l’idée de mobilité pour les masses ; la 500 A Topolino de 1936, révolutionnaire par son design et conçue pour offrir une solution de mobilité agile et nerveuse qui inspirera des générations de voitures urbaines ; la 8V, produite entre 1952 et 1954 pour un public exclusif ; la 600 de 1955, caractérisée par une architecture simple, mais innovante, et pensée pour rendre la vie de l’utilisateur plus facile et plus agréable ; la 124 Abarth de 1973, une voiture qui incarne l’esprit des voitures de course racées ; la X1/23 prototype de 1974, un concept-car électrique à deux places qui anticipe l’avenir de la mobilité durable grâce à sa propulsion zéro émission et à son design léger et ultra-compact ; la Panda 30 de 1982, considérée à juste titre, avec la 500, comme la voiture utilitaire italienne par excellence ; la 500 Riva de 2016, un bijou exclusif au design raffiné pour les amateurs de luxe. Et en invitée spéciale, la Nouvelle 500 « La Prima » cabriolet, une réinterprétation durable et hautement technologique d’une icône intemporelle du design italien.