- LA MUESTRA
FERRARI DESIGN. CREATIVE JOURNEYS 2010-2025
13/11/2025 – 8/3/2026
La exposición – realizada en colaboración con el Centro Stile Ferrari y los Museos Ferrari – es la primera de una serie de exposiciones temáticas acogidas en el nuevo espacio museístico dedicado al diseño.
Se exhiben once automóviles que representan la esencia del trabajo del equipo dirigido por Flavio Manzoni, seleccionados entre más de setenta modelos diseñados en Maranello desde 2010 y acompañados por un montaje que resalta no solo el resultado final, sino todo el proceso creativo. Dibujos e imágenes del making of testimonian un enfoque que busca una belleza formal nunca como fin en sí misma, con soluciones estéticas siempre orientadas a la función y al rendimiento.
Se presentan modelos de estilo a escala 1:1 – el FERRARI FXX-K de 2014, ganador del Compasso d’Oro 2016, versión extrema de LaFerrari dedicada al uso exclusivo en pista; el FERRARI DAYTONA SP3 de 2021, perteneciente a la serie Icona inspirada en los automóviles de época; el FERRARI Vision Gran Turismo de 2022, primer concept car de la Casa de Maranello dedicada al mundo del automovilismo virtual, realizado para celebrar el septuagésimo quinto aniversario de Ferrari; el FERRARI F80 de 2024, que representa la cumbre de la tecnología aplicada a un superdeportivo; el FERRARI 12CILINDRI de 2024, que combina tradición e innovación.
Entre los automóviles de producción se encuentran el FERRARI LAFERRARI de 2013, primer Ferrari de carretera con propulsión híbrida eléctrica; el FERRARI MONZA SP1 de 2018, ganador del Compasso d’Oro 2020 y reinterpretación contemporánea de un modelo icónico de la marca; el FERRARI SF90 STRADALE de 2019, primer automóvil híbrido PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) de serie; el FERRARI 296 GTB/GTS de 2021, automóvil revolucionario de gama equipado con un motor de seis cilindros; y el FERRARI PUROSANGUE de 2022, ganador del Compasso d’Oro 2024, con una innovadora arquitectura “transaxle deportiva”, con motor en posición central-delantera y cambio trasero. Cierran la selección dos ejemplares únicos: el FERRARI SP38, One-Off de 2018, y el FERRARI P80/C de 2019.





- COLECCIÓN PERMANENTE
Spazio Design
La exposición FERRARI DESIGN. CREATIVE JOURNEYS 2010–2025 es la primera de una serie de exposiciones temáticas diseñadas por el Museo junto con centros de estilo, diseñadores, empresas y coleccionistas, y acogidas en el nuevo espacio expositivo del Museo dedicado al DISEÑO: 2.000 m² que hablan de creatividad industrial y proceso de diseño, en un recorrido didáctico que acompaña al visitante a través de la evolución del estilo automovilístico y del diseño de producto – desde los objetos icónicos hasta los muebles, y las soluciones tecnológicas más innovadoras. La nueva sección dedicada al DISEÑO se inserta en un proyecto más amplio de actualización del recorrido de visita mediante el cual el Museo ha repensado las herramientas para comunicar su colección de modo accesible, contemporáneo, transversal y sostenible.
Comisariada por Silvia Baruffaldi – Directora de AUTO&DESIGN – y diseñada por Studio Librizzi con Leftloft para la parte de montaje multimedia, la sección se desarrolla sobre casi 2.000 m² e incluye el espacio destinado a exposiciones temporales y un área didáctica permanente, realizada en colaboración con Triennale Milano para la parte dedicada al diseño de producto.
El montaje se desarrolla a través de una secuencia de superficies dispuestas en abanico que marcan el recorrido y acogen una selección de objetos, maquetas y documentos. Cada elemento se convierte en una etapa de una narración que supera el límite técnico del automóvil para abarcar el diseño y la producción industrial, la moda, el grafismo y la cultura visual de su tiempo. Desde la concepción del producto – con el proceso creativo que transforma una intuición en un modelo concreto – hasta la transformación del estilo automovilístico a lo largo del tiempo, la mirada se amplía hasta incluir los cambios de la sociedad y de la tecnología que han influido, y a su vez han sido influenciados, por el automóvil.
La sección dedicada al diseño de producto está realizada en colaboración con Triennale Milano – que ha prestado numerosos materiales de sus colecciones – y comisariada por Marco Sammicheli, comisario del área de diseño, moda y artesanía de Triennale Milano y director del Museo del Diseño Italiano. Entre los objetos expuestos figuran obras maestras como la Poltrona Tre Pezzi de Franco Albini y Franca Helg (1959, Cassina), el Taburete Mezzadro y la Lámpara Toio de Achille y Pier Giacomo Castiglioni, el Televisor portátil Algol TVC11 de Marco Zanuso y Richard Sapper, el Tocadiscos GA45 Pop y la Calculadora Divisumma 28 de Mario Bellini, la Lámpara Eclisse de Vico Magistretti, el Carrito Boby de Joe Colombo, y una selección de objetos de la serie “I like Bike” de Monica Bolzoni. Estas piezas, junto con muebles, lámparas, instrumentos tecnológicos y objetos icónicos, ofrecen a los visitantes un viaje a través de la evolución del diseño industrial y de producto, destacando creatividad, funcionalidad e innovación.
- COLECCIÓN PERMANENTE
Spazio Design
El itinerario de la muestra se articula en 5 capítulos —biografía, competiciones, aeronáutica, náutica y diseño— cada uno de los cuales destaca las múltiples aptitudes de Carlo Felice Trossi. El primer capítulo presenta una instalación inspirada en los álbumes realizados por Clementina Sella, madre del piloto, que a lo largo de los años recopiló y ordenó con cuidado artículos y fotografías, acompañando este material con anotaciones personales. A partir de este extraordinario archivo familiar, la pared ofrece un collage visual con una mirada íntima de la historia deportiva y personal de Trossi. El segundo capítulo profundiza en la carrera deportiva del piloto de Biella, entre carreras de subida de colinas, por carretera y grandes premios internacionales. El tercer capítulo, dedicado a la aeronáutica, narra el interés de Trossi por los aviones civiles y militares que ha poseído, inmortalizado en las rarísimas fotografías en color —que se exponen aquí por primera vez— y que permiten apreciar los múltiples tonos de un mundo actualmente conocido sobre todo en blanco y negro. La náutica, primera pasión y sector en el cual trabajó contribuyendo al diseño de embarcaciones emblemáticas, es el centro del cuarto capítulo. Finalmente, el quinto capítulo se dedica al diseño y al inconfundible estilo y gusto con el que Trossi seleccionaba los coches de carreteras y el toque único que sabía imprimir a sus elecciones de automóviles.





- EN PANTALLA
Las obras
Se exponen fotografías, proyectos, documentos, patentes, accesorios, cascos, monos y trofeos y nueve vehículos emblemáticos, de carrera y turismo, además del patinete SIMAT de 1940: el conde Trossi fue propietario de uno de los 30 ejemplares fabricados, un modelo de avión, un motor de aeronáutica, un cinemóvil y una embarcación.
Del Monaco Trossi de 1935 —prototipo futurista diseñado por Augusto Monaco en colaboración con Carlo Felice Trossi— al Alfa Romeo GP tipo 158 “Alfetta” de 1938; del Alfa Romeo 8 C 2300 Monza de 1931 al Maserati 6 CM del 1936 —monoplaza de competición revolucionario; del Mercedes-Benz SSK de 1930 al Alfa Romeo 6C 2500 SS de 1942— en el cual Trossi inicialmente hizo que se instalasen dos proyectores de su avión personal en lugar de las luces centrales originales; del Alfa Romeo tipo B P3 de 1932 al Cattaneo Trossi de 1934 —un raro ejemplar de automóvil en miniatura que funciona a la perfección—. Finalmente el Alfa Romeo 8C 2300 Zagato de 1932, con el cual Trossi consiguió el 2º puesto en su primera Mille Miglia ese mismo año.
In concomitanza dell’opening della mostra ispirata a RITORNO AL FUTURO e all’iconica DeLorean disegnata da Giorgetto Giugiaro, il Museo Nazionale dell’Automobile presenta Hot Panda, il progetto che il fotografo Bin Jia ha dedicato a un altro capolavoro progettato dal designer piemontese, la Panda.
“In questo lavoro del fotografo cinese Bin Jia, la Panda si trasforma da automobile simbolo dell’idea stessa di utilitaria in una macchina per vedere. Il soggetto di questo sguardo è l’Italia contemporanea. Immancabilmente collocate al centro dell’inquadratura, secondo un principio rigoroso e ripetitivo che rimanda alla produzione in serie, le vetture riprese da Bin Jia non lasciano emergere solo le innumerevoli varianti di modello e colore realizzate nel corso del tempo, ma anche (soprattutto) l’ambiente urbano e naturale che le circonda, le strade, le architetture, le città. La Panda è un cannocchiale
Ma anche una macchina del tempo: le sue forme spigolose si scontrano con i segni della più recente attualità disseminati nel paesaggio, innescando una sorta di paradosso temporale. Fiat Panda = DeLorean DMC-12. Hot Panda è un elogio alla lentezza, al lavoro, alla semplicità (la Panda è un’icona di tutto questo) in un momento di fondamentale cambiamento per gli attori principali di questo progetto. Si stanno trasformando le automobili, seguendo le nuove sfide della mobilità, le urgenze ecologiche, i nuovi modelli urbanistici, l’evoluzione tecnologica, la disponibilità di materiali e componenti, la geopolitica. Ma allo stesso tempo si sta modificando radicalmente anche la fotografia, sempre meno attraversata da quel surplus di oggettività che ne aveva decretato il successo prima dell’avvento del digitale e dell’IA. Hot Panda è un nuovo viaggio in Italia. Nell’originale, d’altra parte, Goethe aveva scritto: “Lo scopo di questo mio magnifico viaggio non è quello d’illudermi, bensì di conoscere me stesso nel rapporto con gli oggetti”. (Francesco Zanot)
- SONIDO
Reconstrucción sonora del motor Monaco - Trossi
La instalación recupera el sonido del motor de la legendaria Monaco–Trossi, no escuchado desde 1935, mediante una sofisticada reconstrucción de sonido basada en técnicas avanzadas de síntesis neural. El proceso algorítmico de sonificación, ideado y desarrollado por MuseeX, se basa en un enfoque científico y creativo que integra fuentes históricas, datos de ingeniería y modelos generativos. El resultado es un modelo sonoro inmersivo y realista, capaz de evocar la voz auténtica de un coche perdido en el tiempo. Revivir el pasado a través del sonido es el centro de la investigación de MuseeX: todos los proyectos sacan a la superficie lo que se ha olvidado, ocultado o extraviado, devolviéndolo como paisaje sonoro que da voz a la memoria.







- GRACIAS
Gracias
CARLO FELICE TROSSI. Héroe inacabado
Comisariado por Giordano Bruno Guerri
Con Francesco Foppiano, Davide Lorenzone, Ilaria Pani
Director artístico Maurizio Cilli
El Museo Nacional del Automóvil agradece a todos los prestadores: Andrea Ghisalberti, Lopresto Collection, Alex von Mòzer, STELLANTIS Europe SPA | HERITAGE (Museo Alfa Romeo), Mercedes-Benz Classic, Umberto Panini APS Maserati Collection, Scooter&Lambretta Museum, GAVS – Gruppo Amici Velivoli Storici – Sección Turín, R.E. San Giorgi, Yacht Club Italiano
Créditos fotográficos: Fondazione Sella, Fotografía de archivo, Zagari © The Spitzley Archive, Varagine.it Archivo fotográfico histórico de la ciudad de Varazze
Contenidos de vídeo: Archivo Luce Cinecittà
Queremos agradecer a Maurizio Fracassi su valioso apoyo y su generosa donación, gracias a la cual el Archivo Carlo Felice Trossi pasó a formar parte de los fondos del Centro de Documentación MAUTO.
Un agradecimiento especial a Gianluigi Ricuperati.
Socio del proyecto: Banca Generali Private, MuseeX
- OLTRE LA MOSTRA
Il catalogo
Accompagna la mostra il catalogo Skira Arte nel quale un ricco e significativo apparato iconografico – fatto di immagini d’epoca, disegni, fotografie, bozzetti e manifesti – accompagna i contributi di Giuliano Sergio, Maurizio Cilli, Mauro Coppini, Roberto Giolito, Manuel Orazi, Clino Trini Castelli e Roberto Vaccà.
- ASOCIACIONES
Pareja
Con el patrocinio de:
Con el apoyo de:
En colaboración con:
La iniciativa forma parte del programa a:
Descargue el comunicado de prensa.
- PROGETTI E INCONTRI
Public Program
Como conclusión de la exposición AYRTON SENNA FOREVER —la mayor y más completa nunca realizada sobre el campeón brasileño— cinco momentos de encuentro y debate: pilotos, periodistas, diseñadores, probadores y amigos, los amados y los rivales de siempre ayudarán a dibujar un retrato completo del inolvidable campeón.
Muchos testigos que lo han conocido y quienes, por uno u otro motivo, han influido en su increíble carrera.
El Programa Público completa la propuesta cultural del MAUTO y amplía la reflexión sobre el sector de los vehículos y la movilidad. Un programa que explora diferentes idiomas y enfoques transversales, abriéndose a una reflexión contemporánea y transmedia.
HISTORIAS, VISIONES, SONIDOS. Un calendario de encuentros que se alternan con conversaciones, presentaciones editoriales, proyecciones, eventos musicales y performances: historias que abrazan el arte, el diseño, la literatura y la actualidad; exploraciones visuales que abarcan desde las películas de autor a los vídeos de artista y los documentales; propuestas sonoras que se mueven entre los géneros musicales, con autores e intérpretes, ensemble y solistas.
Alguno de los encuentros programados —todos gratuitos y con reserva— se desarrollan a partir de temas afrontados por las muestras temporales y las actividades de investigación del Centro de Conservación y Restauración y del Centro de Documentación del Museo