- LA MUESTRA
NEWS FROM THE NEAR FUTURE
30/10/2025 – 8/3/2026
El Museo Nazionale dell’Automobile (MAUTO) presenta una nueva perspectiva cultural que ubica el Museo en el diálogo con lo contemporáneo. En colaboración con la Fondazione Sandretto Re Rebaudengo, con motivo de su trigésimo aniversario, la exposición «News from the Near Future» marca el primer acto de Convergenze, un proyecto plurianual que pone en relación el automóvil y el arte moderno y contemporáneo.
El Museo acoge en sus espacios – hasta el domingo 8 de marzo de 2026 – la exposición «News from the Near Future», extensión del proyecto expositivo instalado en la sede de la Fondazione en la vía Modane, con ocasión del trigésimo aniversario de la Fondazione Sandretto Re Rebaudengo.
La exposición marca el primer paso de una nueva trayectoria proyectual que inaugura un ciclo de colaboraciones con instituciones del contemporáneo. Se inserta en una visión renovada, abierta e interseccional, que define al Museo como una plataforma de diálogo entre saberes y lenguajes, capaz de acompañar a su identidad histórica una actitud dinámica, relacional y crítica.
- La exposición
News from the Near Future
La colaboración con la Fondazione Sandretto Re Rebaudengo – gran protagonista de la vida cultural en Turín y en Italia, y una de las voces más autorizadas en el panorama internacional del arte contemporáneo – marca el inicio concreto de este proceso. El proyecto se basa en la profunda afinidad entre dos instituciones que comparten el deseo de enfrentarse a la complejidad del presente y reinterpretar sus patrimonios a través de nuevos paradigmas narrativos.
Entre la sede del MAUTO y la de la Fondazione Sandretto toma forma un archivo visual, afectivo y conceptual, no cronológico, construido a lo largo del tiempo a partir de la sensibilidad de Patrizia Sandretto Re Rebaudengo, mediante exposiciones, encargos, colaboraciones institucionales, residencias, proyectos formativos y educativos. Un mosaico de historias, experiencias e investigaciones que, en diálogo con la historia y la identidad del MAUTO, generan nuevas perspectivas de significado.
- COLECCIÓN PERMANENTE
Convergenze
Simultáneamente a la muestra temporal «News from the Near Future», una selección de obras de la Colección Sandretto se integrará en el recorrido permanente del Museo, generando intersecciones inesperadas entre objetos industriales e imágenes artísticas, entre diseño, memoria e imaginación. El proyecto se denomina Convergenze y está comisariado por el historiador del arte Giacinto di Pietrantonio.
Ocho obras contemporáneas que cubren un arco temporal que va desde 1998 – con la obra fotográfica 100 cinesi de Paola Pivi – hasta Nudeltisch (Spaghetti painting) de Giulia Andreani de 2019. Luego CREMASTER 2: The Ballad of Max Jensen, tríptico fotográfico de Matthew Barney, las video-instalaciones La pista degli angeli de Grazia Toderi, Democracies de Artur Zmijewski y Untitled Version (I See a Darkness) de João Onofre, hasta Gummo V de Lara Favaretto y The Abc of racist Europe de Daniela Ortiz.
Junto a las obras procedentes de la Colección Sandretto, el Museo propone una convergencia entre automóviles de época y pintura que devuelve el fervor mecánico del primer tercio del siglo XX: 34 obras del segundo Futurismo exploran las sugerencias de la aeropintura – desde Il marinaio de Nikolay Diulgheroff de 1929 hasta Spirale Terramare de Sibò (Pierluigi Bossi) de 1938; desde Aeropittura respirare il mare volando de Bruno Tano de 1931-1933 hasta Aeropaesaggio de Gerardo Dottori de 1932; desde Divinità della vita aerea de Fillìa (Luigi Colombo) de 1932 hasta Bolide Rosso de Tato (Guglielmo Sansoni) de 1938; hasta una serie de obras de Mario Sironi, desde Gli stayers de 1917 hasta Ali nascenti de 1925 – abriendo, en la sala dedicada al fervor mecánico del siglo XX y a las vanguardias artísticas, una reflexión sobre las relaciones entre arte e ingeniería, entre progreso técnico y experimentación visual.
- EN PANTALLA
Las obras
Se exponen fotografías, proyectos, documentos, patentes, accesorios, cascos, monos y trofeos y nueve vehículos emblemáticos, de carrera y turismo, además del patinete SIMAT de 1940: el conde Trossi fue propietario de uno de los 30 ejemplares fabricados, un modelo de avión, un motor de aeronáutica, un cinemóvil y una embarcación.
Del Monaco Trossi de 1935 —prototipo futurista diseñado por Augusto Monaco en colaboración con Carlo Felice Trossi— al Alfa Romeo GP tipo 158 “Alfetta” de 1938; del Alfa Romeo 8 C 2300 Monza de 1931 al Maserati 6 CM del 1936 —monoplaza de competición revolucionario; del Mercedes-Benz SSK de 1930 al Alfa Romeo 6C 2500 SS de 1942— en el cual Trossi inicialmente hizo que se instalasen dos proyectores de su avión personal en lugar de las luces centrales originales; del Alfa Romeo tipo B P3 de 1932 al Cattaneo Trossi de 1934 —un raro ejemplar de automóvil en miniatura que funciona a la perfección—. Finalmente el Alfa Romeo 8C 2300 Zagato de 1932, con el cual Trossi consiguió el 2º puesto en su primera Mille Miglia ese mismo año.
En la sección dedicada a la náutica se expone Mio Mao: construida en los astilleros Baglietto entre 1929 y 1930 a petición de la familia Piaggio, es un runabout de caoba de 7,2 metros de eslora, con estructura de doble tablazón cruzado.
Un cine itinerante capaz de llegar a ciudades y pueblos es testigo de la época en que vivió Trossi: es el Fiat 521 Cinemóvil Fiat de 1929. El raro ejemplar expuesto, construido en un chasis Fiat 521 con Carrozzeria Fissore, fue enviado a Eritrea como noticiario bélico que se emitía en cine en las colonias italianas. Localizado años después, aún conserva el proyector original, que, gracias a una cuidadosa restauración, funciona perfectamente.
- SONIDO
Reconstrucción sonora del motor Monaco - Trossi
La instalación recupera el sonido del motor de la legendaria Monaco–Trossi, no escuchado desde 1935, mediante una sofisticada reconstrucción de sonido basada en técnicas avanzadas de síntesis neural. El proceso algorítmico de sonificación, ideado y desarrollado por MuseeX, se basa en un enfoque científico y creativo que integra fuentes históricas, datos de ingeniería y modelos generativos. El resultado es un modelo sonoro inmersivo y realista, capaz de evocar la voz auténtica de un coche perdido en el tiempo. Revivir el pasado a través del sonido es el centro de la investigación de MuseeX: todos los proyectos sacan a la superficie lo que se ha olvidado, ocultado o extraviado, devolviéndolo como paisaje sonoro que da voz a la memoria.
- GRACIAS
Gracias
CARLO FELICE TROSSI. Héroe inacabado
Comisariado por Giordano Bruno Guerri
Con Francesco Foppiano, Davide Lorenzone, Ilaria Pani
Director artístico Maurizio Cilli
El Museo Nacional del Automóvil agradece a todos los prestadores: Andrea Ghisalberti, Lopresto Collection, Alex von Mòzer, STELLANTIS Europe SPA | HERITAGE (Museo Alfa Romeo), Mercedes-Benz Classic, Umberto Panini APS Maserati Collection, Scooter&Lambretta Museum, GAVS – Gruppo Amici Velivoli Storici – Sección Turín, R.E. San Giorgi, Yacht Club Italiano
Créditos fotográficos: Fondazione Sella, Fotografía de archivo, Zagari © The Spitzley Archive, Varagine.it Archivo fotográfico histórico de la ciudad de Varazze
Contenidos de vídeo: Archivo Luce Cinecittà
Queremos agradecer a Maurizio Fracassi su valioso apoyo y su generosa donación, gracias a la cual el Archivo Carlo Felice Trossi pasó a formar parte de los fondos del Centro de Documentación MAUTO.
Un agradecimiento especial a Gianluigi Ricuperati.
Socio del proyecto: Banca Generali Private, MuseeX
- OLTRE LA MOSTRA
Il catalogo
Accompagna la mostra il catalogo Skira Arte nel quale un ricco e significativo apparato iconografico – fatto di immagini d’epoca, disegni, fotografie, bozzetti e manifesti – accompagna i contributi di Giuliano Sergio, Maurizio Cilli, Mauro Coppini, Roberto Giolito, Manuel Orazi, Clino Trini Castelli e Roberto Vaccà.
- ASOCIACIONES
Pareja
Con el patrocinio de:
Con el apoyo de:
En colaboración con:
La iniciativa forma parte del programa a:
Descargue el comunicado de prensa.
- PROGETTI E INCONTRI
Public Program
Como conclusión de la exposición AYRTON SENNA FOREVER —la mayor y más completa nunca realizada sobre el campeón brasileño— cinco momentos de encuentro y debate: pilotos, periodistas, diseñadores, probadores y amigos, los amados y los rivales de siempre ayudarán a dibujar un retrato completo del inolvidable campeón.
Muchos testigos que lo han conocido y quienes, por uno u otro motivo, han influido en su increíble carrera.
El Programa Público completa la propuesta cultural del MAUTO y amplía la reflexión sobre el sector de los vehículos y la movilidad. Un programa que explora diferentes idiomas y enfoques transversales, abriéndose a una reflexión contemporánea y transmedia.
HISTORIAS, VISIONES, SONIDOS. Un calendario de encuentros que se alternan con conversaciones, presentaciones editoriales, proyecciones, eventos musicales y performances: historias que abrazan el arte, el diseño, la literatura y la actualidad; exploraciones visuales que abarcan desde las películas de autor a los vídeos de artista y los documentales; propuestas sonoras que se mueven entre los géneros musicales, con autores e intérpretes, ensemble y solistas.
Alguno de los encuentros programados —todos gratuitos y con reserva— se desarrollan a partir de temas afrontados por las muestras temporales y las actividades de investigación del Centro de Conservación y Restauración y del Centro de Documentación del Museo
