- LA MUESTRA
SE ACERCA UN CAMPEÓN
Este septiembre.
El novato más prometedor de la historia de la Piston Cup está listo para hacer su entrada en el MAUTO.
Con ocasión del aniversario de los 125 años de la fundación de FIAT, el MAUTO – Museo Nazionale dell’Automobile presenta la muestra 125 VOLTE FIAT. La modernidad a través del imaginario FIAT que recorre la larga historia llena de éxitos, única en el contexto industrial del siglo XX, de la fábrica automovilística de Turín, ofreciendo una revisión que destaca el impacto social y la producción artística. El proyecto de exposición, a cargo de Giuliano Sergio y realizado en colaboración con Centro Storico FIAT y Heritage HUB, se puede visitar del 15 de noviembre de 2024 al 4 de mayo de 2025 en los espacios en la planta baja del Museo.
Nacida en 1899, la Fabbrica Italiana Automobili Torino ha aprovechado las oportunidades que brindaba la revolución industrial y la unidad nacional italiana para imponerse como principal intérprete privado de la modernización del país durante el pasado siglo.
A través del amplio patrimonio visual producido o inspirado por FIAT, la muestra 125 VOLTE FIAT. La modernidad a través del imaginario FIAT recorre el vínculo que ha unido la empresa automovilística de Turín con el desarrollo cultural, industrial y económico de Italia.
Una narración, llena de profundizaciones sobre arte, cine, comunicación, diseño, arquitectura, publicidad, música y literatura – que, a través de la potencia evocadora de los objetos y de las imágenes, relata más de un siglo de historia y experimentación, no solo en campo automovilístico, y ofrece una mirada en profundidad sobre el modelo empresarial único de una compañía que ha representado el camino italiano hacia la modernidad, explorando diversos lenguajes, sectores productivos y ámbitos geográficos.
- FILOSOFÍA
Recorrido de la exposición
Dalla svolta epocale della Ferrari 246 e della Cooper T51, fino all’affermazione del nuovo corso con Brabham BT20 e Cooper T81-Maserati, passando per l’innovazione radicale di Lotus 72, Lotus 56B e March 701, e per l’apice tecnico rappresentato da Tyrrell 006, McLaren M23 e Shadow DN1; una stagione di sperimentazione senza precedenti che trova espressione nelle visionarie March 761, March 2-4-0 e Brabham BT45, fino all’evoluzione verso nuove filosofie progettuali con Theodore TR1, Arrows A2 e Williams FW07, per arrivare alle soluzioni più estreme e controverse della Lotus 88B e alla potenza dell’era turbo incarnata dalla Brabham BMW BT54. Il percorso chiude idealmente con la modernità della McLaren MP4/5 e con la svolta tecnologica introdotta dalla Ferrari 640, che segna a suo modo la resa di Ferrari che la farà progettare in Inghilterra.
La Ferrari 640 sarà esposta fino all’8 settembre alla mostra Monaco et l’Automobile, de 1893 à nos jours al Grimaldi Forum di Monte Carlo.
In esposizione anche 28 caschi, 4 tute – indossate rispettivamente da Jim Clark nel 1965, da Jackie Stewart e da Vittorio Brambilla nel 1972 e da Riccardo Patrese nel 1978 -, i programmi delle gare – uno per anno dal 1958 al 1988, ognuno dei quali arriva da un Gran Premio differente nei 5 continenti – e il motore Ford Cosworth DFV, definito “una rivoluzione con le candele accese”: progettato nel 1967 da Keith Duckworth e Mike Costin con il sostegno lungimirante della Ford Motor Company, debuttò sulla Lotus 49 voluta da Colin Chapman.
In un racconto che attraversa tre decenni di rivoluzione tecnica e culturale, le vetture – espressione quasi totale dell’ingegno britannico, con le sole eccezioni firmate Ferrari –testimoniano come il Regno Unito sia stato il motore di una trasformazione capace di cambiare per sempre la Formula 1 e influenzare l’intera industria automobilistica mondiale.
- CONFIGURACIÓN
los autos
En el MAUTO se exponen nueve vehículos representativos de la historia de la célebre marca italiana: el Eldridge Mefistofele de 1923 que, con una silueta esbelta y un volumen lleno de potencia, marca uno de los primeros ejemplos de coche de récord; el 508 Balilla de 1932, vehículo compacto y económico que representa el paso de la producción de automóviles para la élite a una idea de movilidad para las masas; el 500 A Topolino de 1936, con un diseño revolucionario y pensado para ofrecer una solución de movilidad ágil y rápida que ha inspirado a generaciones de coches urbanos; el 8V producido entre 1952 y 1954 para un público exclusivo; el 600 de 1955, caracterizado por una arquitectura sencilla pero innovadora y diseñada para que la vida del usuario sea más fácil y agradable; el 124 Abarth de 1973, coche que encarna la esencia de los vehículos de competición; el X1/23 prototipo de 1974, avanzado concept car eléctrico de 2 plazas que anticipa el futuro de la movilidad sostenible gracias a la propulsión con cero emisiones y al diseño ligero y ultracompacto; el Panda 30 de 1982, considerado, junto al 500, el utilitario italiano por excelencia; o el 500 Riva de 2016, una joya exclusiva para amantes del lujo con un diseño refinado. Invitado de honor es el Nuova 500 “La Prima” cabrio, revisión en clave sostenible y altamente tecnológica de un icono atemporal del diseño italiano.
- MÁS ALLÁ DEL COCHE
Las obras
manifiestos y los bocetos publicitarios de principios de signo realizados, entre otros, por Leopoldo Metlicovitz y Plinio Codognato – en los cuales se realiza el tránsito de la cultura estética liberty a la deslumbrante potencia de las nuevas posibilidades técnicas y mecánicas que inspirarán el futurismo, a las obras pictóricas de Mario Sironi, Carlo Carrà y Felice Casorati que ofrecen una extraordinaria representación de la modernidad imaginada por Fiat entre las dos guerras; de los diseños de Marcello Dudovich y Giuseppe Romano que sitúan en primer plano la figura femenina, protagonista de la modernidad de los años 20, a una serie de fotografías realizadas por Luigi Ghirri en Palazzo Grassi en los años noventa.
- MONTAJE
Public program
Il Public program completa l’esperienza della mostra, offrendo al pubblico un’occasione di approfondimento sui temi dell’esposizione. Speciali visite guidate e appuntamenti gratuiti – articolati in conversazioni e incontri con piloti, giornalisti e progettisti – per incontrare i grandi protagonisti dell’epoca che raccontano le storie, le emozioni e le sfide che hanno plasmato un’epoca leggendaria. Una rassegna cinematografica realizzata in collaborazione con il Museo Nazionale del Cinema racconta il mondo delle competizioni sportive attraverso cinque film iconici: Linea rossa 7000 (1965) di Howard Hawks, Grand Prix (1966) di John Frankenheimer, Le 24 ore di Le Mans (1971) di Lee H. Katzin, Rush (2013) di Ron Howard e Le Mans ’66 – La grande sfida (2019) di James Mangold.
- OLTRE LA MOSTRA
Visite guidate
Una visita guidata nel cuore di una delle stagioni più rivoluzionarie della storia della Formula 1. Un viaggio tra ingegneria e passione – della durata di circa 1 ora – per scoprire non solo le caratteristiche tecniche delle 23 vetture iconiche esposte, ma anche la straordinaria energia che ha guidato progettisti, piloti e team. Attraverso modelli leggendari, documenti, memorabilia e fotografie, si entra in un’epoca in cui l’ingegneria evolve rapidamente, dando vita a soluzioni innovative e spesso radicali, mentre la competizione spinge a superare ogni limite. Al centro, creatività, intuizione e coraggio.
La visita si sviluppa come un racconto immersivo che restituisce anche il clima della Swinging London, tra motorsport, musica, design e nuove visioni. Dalle rivalità in pista alla rivoluzione dei “garagisti” inglesi, il percorso offre una lettura coinvolgente della mostra, per comprendere come passione e ingegno abbiano ridefinito il linguaggio della velocità.
- CINEMA
La sfida e la passione delle corse
Una rassegna cinematografica realizzata in collaborazione con il Museo Nazionale del Cinema racconta il mondo delle competizioni sportive attraverso cinque indimenticabili pellicole: Linea rossa 7000 (1965) di Howard Hawks, Grand Prix (1966) di John Frankenheimer, Le 24 ore di Le Mans (1971) di Lee H. Katzin, Rush (2013) di Ron Howard e Le Mans ’66 – La grande sfida (2019) di James Mangold.
Speciale convenzione: i possessori del biglietto di ingresso al cinema per uno dei fil della rassegna avranno diritto al biglietto ridotto del Museo Nazionale dell’Automobile + mostra I nemici del Drake.
- OLTRE LA MOSTRA
Il catalogo
A corredo della mostra è stato realizzato un catalogo, edito da Minerva Edizioni, curato da Carlo Cavicchi e Mario Donnini, con il contributo di Maurizio Cilli. Il libro racconta quella che può essere definita una vera e propria “guerra dei trent’anni” (1958–1988), un periodo in cui la Formula 1 cambia pelle. Ferrari, cresciuto in un mondo di grandi costruttori e vetture potenti, si trova a fronteggiare avversari inattesi: piccoli team inglesi, definiti con ironia “garagisti”, che costruiscono monoposto leggere, agili, spesso assemblate con motori acquistati sul mercato. Una rivoluzione che il Drake inizialmente guarda con diffidenza, ma che finirà per ridefinire per sempre l’equilibrio delle corse nel “Circus”.
- ASOCIACIONES
Pareja
Con el patrocinio de:
Con el apoyo de:
En colaboración con:
La iniciativa forma parte del programa a:
Descargue el comunicado de prensa.
- PROGETTI E INCONTRI
Public Program
Como conclusión de la exposición AYRTON SENNA FOREVER —la mayor y más completa nunca realizada sobre el campeón brasileño— cinco momentos de encuentro y debate: pilotos, periodistas, diseñadores, probadores y amigos, los amados y los rivales de siempre ayudarán a dibujar un retrato completo del inolvidable campeón.
Muchos testigos que lo han conocido y quienes, por uno u otro motivo, han influido en su increíble carrera.
El Programa Público completa la propuesta cultural del MAUTO y amplía la reflexión sobre el sector de los vehículos y la movilidad. Un programa que explora diferentes idiomas y enfoques transversales, abriéndose a una reflexión contemporánea y transmedia.
HISTORIAS, VISIONES, SONIDOS. Un calendario de encuentros que se alternan con conversaciones, presentaciones editoriales, proyecciones, eventos musicales y performances: historias que abrazan el arte, el diseño, la literatura y la actualidad; exploraciones visuales que abarcan desde las películas de autor a los vídeos de artista y los documentales; propuestas sonoras que se mueven entre los géneros musicales, con autores e intérpretes, ensemble y solistas.
Alguno de los encuentros programados —todos gratuitos y con reserva— se desarrollan a partir de temas afrontados por las muestras temporales y las actividades de investigación del Centro de Conservación y Restauración y del Centro de Documentación del Museo
