È la vettura che segna il ritorno trionfale dell’Alfa Romeo nel dopoguerra, inaugurando un’era di grandi successi grazie alla sua indiscussa supremazia tecnica. Nel 1950, l’Alfetta scrive la storia delle corse automobilistiche: con Nino Farina al volante, conquista il primo campionato mondiale ufficiale di Formula 1, aprendo la strada a un mito sportivo senza precedenti. Ulteriori miglioramenti nel motore e nel telaio garantiscono all’Alfetta il titolo mondiale anche l’anno successivo con Juan Manuel Fangio.