La 308 GTB fu presentata al Salone di Parigi del 1975 con carrozzeria berlinetta a due posti che alle doti sportive univa la buona abitabilità e interni confortevoli. La meccanica era invece uguale a quella della Dino 308 GT4. La slanciata linea della carrozzeria era frutto di un attento studio presso la Galleria del Vento della Pininfarina. Fu costruita fino al 1980. L’esemplare esposto è una prima serie, con motore a 4 carburatori.
Motore: posteriore trasversale a 8 cilindri
Cilindrata: 2926 cc
Potenza: 255 CV a 7700 giri/min.
Velocità: 255 km/h
