Antica Casa automobilistica francese fondata nel 1904 dai fratelli Maurice e George Sizaire, in società con Louis Naudin. Fu questa la prima delle tre aziende sorte per iniziative degli intraprendenti e geniali fratelli Sizaire: alla Sizaire-Naudin fecero infatti seguito la Sizaire-Berwick nel 1913 e la Sizaire Frères nel 1923.
George Sizaire e Louis Naudin
La prima Sizaire-Naudin fu presentata al Salone di Parigi del 1905. Si trattava di una vetturetta sportiva semplice e robusta, con motore anteriore monocilindrico di circa 900 cc. Il telaio era in legno rinforzato da armature metalliche. Esternamente la vettura, biposto, era caratterizzata da una grossa balestra trasversale della sospensione anteriore, accoppiata agli ammortizzatori secondo un sistema adottato in precedenza dalla Décauville.
Le Sizaire-Naudin, grazie al loro peso ridotto e alla discreta vivacità del motore, vantavano prestazioni brillanti e furono impiegate con successo nelle gare riservate alle vetturette. Tra i numerosi successi, pilota Georges Sizaire, si ricordano le vittorie alla Coupe de l’Auto del 1906, 1907 e 1908.
Fino al 1910 furono utilizzati esclusivamente motori monocilindrici, con valvola di aspirazione in testa e valvola di scarico laterale. La loro cilindrata giunse ad un massimo di 1,5 litri, quindi furono adottati gruppi monoblocco a 4 cilindri di fabbricazione Ballot (precedentemente si utilizzavano motori De Dion), compresi fra un minimo di 1,1 litri e un massimo di 3.
Con l’adozione dei nuovi motori a 4 cilindri cambiò anche lo spirito e l’impostazione di tutti i modelli, che da vetturette sportive e leggere si trasformarono in auto di maggiori dimensioni, più tranquille e turistiche.
L’ultima Sizaire-Naudin comparve nel 1913, mentre le quattro cilindri furono costruite fino allo scoppio della Grande Guerra; riesumate dopo il 1918, furono prodotte ancora per due anni.
La data del 1913 aveva segnato l’uscita dall’azienda dei fratelli Sizaire che in quello stesso anno fondarono la Sizaire-Berwick.
