La Lele fu realizzata nel 1969 come esemplare unico per un cliente americano che desiderava una coupé con alte prestazioni e linea italiana. Disegnata da Marcello Gandini, designer per la carrozzeria Bertone, la Lele è una moderna e lussuosa granturismo 2+2, dotata di meccanica Corvette. Piero Rivolta, subentrato nell’azienda dopo la morte del padre Renzo, decise di presentarla al Salone di New York, per puntare sul mercato nordamericano con una nuova vettura, e decise di battezzarla Lele in omaggio alla moglie.