Che si dica Fiat 500 o Topolino poco importa. È una pietra miliare della storia automobilistica: risposta italiana alle spinte sociali, di mercato e – soprattutto – politiche degli anni Trenta che vogliono l’auto “del popolo”. Sarà un grande successo, scaturito dalla mano di Dante Giacosa, e che durerà fino al 1955 quando le linee di produzione si fermeranno dopo oltre mezzo milione di vetture prodotte in tre serie.