E’ il modello che nel 1927 ha preso il posto della leggendaria Ford “T”. Rispetto alla “T”, il modello “A” era naturalmente assai più evoluto, sia come carrozzeria sia come meccanica: aveva il cambio a tre marce, i freni sulle quattro ruote, gli ammortizzatori idraulici e l’accensione del motore a spinterogeno. Rimase in produzione fino al 1932 quando, sulla spinta di una nuova moda, anche la Ford passò ai motori a 8 cilindri.
Motore: 4 cilindri
Cilindrata: 3280 cc
Potenza: 40 CV a 2200 giri/min
Velocità: 100 km/h
Peso: 1061 kg