Ha uno sviluppo lungo e tormentato, ma all’alba del 1981 sembra essere la vettura da battere: veloce, affidabile e con Mario Andretti e Bruno Giacomelli al volante. Purtroppo i regolamenti cambiano ed alla 179 non restano che le briciole. Wing car pura, ha un telaio in composito ed un inedito V12 creato in pochi mesi per sfruttare appieno l’effetto suolo. Chiuderà la carriera l’anno successivo e verrà donata al Museo.
