Come tante “General Purpose” – dall’acronimo G.P. il ben più noto marchio Jeep – viene lasciata in Italia dagli Alleati. E l’Azienda Rilievo Alienazione Residuati la dona al Museo nel 1948. Ormai sinonimo stesso di fuoristrada duro e puro, viene costruita sia dalla Willys Overland che dalla Ford, come questo esemplare: nata per assecondare ogni necessità sui campi di battaglia, vivrà una seconda giovinezza negli anni della ricostruzione.
