La 41 C Special è un modello che si presenta con un design ancora maestoso, ma moderno e ben armonizzato in ogni sua parte. La lunghezza del cofano motore risulta accentuata dalla calandra separata in due metà; lo slancio anteriore viene esaltato dalla forma allungata dei due proiettori montati ai lati del muso e da quella dei due fanalini di posizione posti alla sommità dei grandi parafanghi. Le porte si aprono ad armadio, ma la scocca ha il montante centrale. La superficie vetrata è modesta in rapporto alla volumetria della vettura, mentre il parabrezza a V contribuisce a conferire slancio alla linea della carrozzeria. Il bagagliaio incorporato è uno dei primi esempi di linea a tre volumi.